En el marco del Día Mundial del Peatón, Lima Expresa, subsidiaria de VINCI Highways y concesionaria de la Vía de Evitamiento y la vía expresa Línea Amarilla, llevó a cabo una jornada de sensibilización en el paradero Javier Prado en la Vía de Evitamiento, con sentido al sur. La actividad buscó promover conductas seguras entre peatones y conductores, con énfasis en el uso de los puentes peatonales, el respeto de las normas de tránsito y el embarque y desembarque en paraderos autorizados. Durante la jornada se entregó material informativo a los usuarios.
La iniciativa responde a la necesidad de seguir reforzando la seguridad vial en la concesión. Entre enero y julio de 2026 se registraron ocho siniestros con peatones involucrados, la misma cifra del periodo 2025. Según los reportes, la mayoría de estos incidentes se debió a imprudencias de los propios peatones:
– Cruce intempestivo en la vía. En 2025 se reportaron cuatro atropellos por cruzar sin utilizar los puentes peatonales, mientras que en 2026 la cifra subió a seis casos.
– Uso indebido de paraderos. En ambos periodos de enero-julio 2025 y 2026, un total de cuatro personas sufriendo atropellos por encontrarse fuera del espacio del paradero autorizado.
Una estrategia integral para proteger al peatón
El compromiso continuo de Lima Expresa con la seguridad vial se refleja en las diversas iniciativas ejecutadas desde distintos frentes:
• Operación y mantenimiento. La concesionaria mantiene paraderos autorizados y señalizados, realiza el mantenimiento permanente de 31 puentes peatonales y vehiculares, y cuenta con monitoreo y auxilio vial las 24 horas, los 7 días de la semana, para atender oportunamente cualquier incidente en sus vías.
• Articulación con las autoridades. En coordinación con la ATU, se realizan acciones de ordenamiento y supervisión en siete paraderos estratégicos de la Vía de Evitamiento, contribuyendo a que el transporte público opere de manera más ordenada.
• Mejoras en la infraestructura peatonal. Entre 2025 y 2026 se realizaron trabajos integrales en los puentes peatonales Primavera, Santa Rosa, Quechuas, Caja de Agua, Huascarán y Ramiro Prialé, que incluyeron intervenciones orientadas a mejorar sus condiciones de uso, iluminación y seguridad.
• Comité de accidentes: Lima Expresa cuenta con un equipo que analiza periódicamente los siniestros ocurridos para implementar mejoras o ajustes a la infraestructura que ayude a prevenir incidentes similares.
“La seguridad del peatón no depende de una sola acción. Requiere infraestructura adecuada, transporte público ordenado y, sobre todo, el compromiso de todos: autoridades, operadores, conductores y peatones. Desde Lima Expresa seguiremos trabajando junto con las autoridades para identificar los puntos de riesgo y desarrollar soluciones que hagan más seguros los desplazamientos cotidianos de miles de ciudadanos”, destacó Raúl Díaz Díaz, Gerente General de Lima Expresa.
Modernización y ampliación de paraderos
Desde 2025, Lima Expresa presentó un plan de 10 proyectos viales que tienen como objetivo optimizar la transitabilidad y la seguridad vial en su concesión. Cinco de ellos contemplan la reubicación y ampliación de paraderos críticos: Acho (sentido sur), Puente Nuevo (ambos sentidos), Javier Prado (sentido norte) y Caquetá (sentido norte). Estos proyectos se encuentran actualmente en la fase de ingeniería y están previstos para el segundo semestre de 2027.