Lima.- A menos de un mes de su inauguración, el Puerto de Chancay representa uno de los megaproyectos más importantes en el sector portuario de nuestro país, el uso de innovaciones tecnológicas, permitirán gestionar altos volúmenes de carga, revolucionando la logística portuaria nacional y posicionando al Perú como uno de los principales hubs en la región.
Para esta implementación se ha destinado el 20% de la inversión total, que asciende a los 260 millones de dólares, para integrar tecnologías de vanguardia. De esta manera, se busca optimizar la eficiencia de las operaciones y dinamizar las actividades comerciales de nuestro país, a través del uso de tecnologías 5G, automatización de grúas, cámaras con capacidad de reconocimiento facial; así como el uso de energías renovables.
Ulrich Reiser, country manager de STG en Perú, explica que, al recibir grandes volúmenes de productos, la implementación de estas soluciones logísticas es vitales para velar por un óptimo funcionamiento de las operaciones de carga y descarga, almacenamiento, entre otras funciones: “sumado a estos equipos, el uso de dispositivos móviles especializados y tecnologías RFID permite que las diferentes áreas gestionen sus procesos de manera eficiente. Al etiquetar los contenedores y mercancías se puede realizar un rastreo en tiempo real, desde la llegada al puerto y la carga o descarga en los barcos”.
Frente a los cambios de temperatura, humedad, lluvia, polvo u otras condiciones en las que se desarrollan las actividades portuarias, el uso de equipos robustos como tablets PC, escáneres portátiles y PDA´s y ordenadores de mano, podrán soportar condiciones adversas de trabajo, lo que se traduce en la necesidad de la tecnología para realizar las tareas de manera continua; así como mejorar la trazabilidad de las mercancías.
“Ante la magnitud del Puerto de Chancay, la implementación de tecnología de punta, convertirá al Perú en uno de los líderes portuarios de Sudamérica. La robótica y la inteligencia artificial también serán protagonistas del sector. Si bien en nuestro país es aún una tendencia emergente; por la magnitud y envergadura de este proyecto, su implementación será más rápida”, destaca Reiser.
Puerto de Chancay: innovaciones tecnológicas reforzarán la seguridad de sus operaciones
La automatización de las operaciones en este puerto sin lugar a duda, optimizará la competitividad portuaria del país. Gracias a la magnitud de sus operaciones y las soluciones tecnológicas que se usarán, no solo se mejorará la capacidad de cargas y descargas; sino también se podrán reducir los costos y ser el destino atractivo para el comercio internacional.
La infraestructura automatizada del Puerto de Chancay no sólo mejorará las operaciones internas del puerto, sino que facilitará la conectividad con otros sistemas logísticos. En ese punto, el funcionario de STG en Perú, destaca la importancia de velar por la seguridad de las operaciones: “las cámaras son otras de las tecnologías imprescindibles en los puertos y en todos los sectores, ya que reducen el riesgo de robo o alguna interrupción en las operaciones; además ayuda a identificar si existe algún incidente que retrase el proceso logístico, entre otros beneficios, proporcionando un entorno más seguro”.
Los puertos son la principal vía de entrada y salida de productos de un país. Al tener una cadena logística eficiente es posible que los productos sean recibidos en las fechas indicadas y sean monitoreadas en tiempo real, ya que tanto los operadores logísticos como los clientes, prefieren tener una trazabilidad completa durante el transporte.
La construcción del Puerto de Chancay, que tiene un avance del 91%, contempla un total de 15 muelles, impulsará la economía del Perú al llegar a movilizar entre el 30 % y el 40 % de la carga nacional con destino a China y el Sudeste Asiático.
“Los puertos requieren tecnología para mejorar su eficiencia operativa, agilizar las tareas y reducir los tiempos de espera. En ese escenario, las soluciones tecnológicas harán posible aumentar la capacidad de las operaciones”, finaliza Reiser.